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國慶的成都,空氣里早就飄滿了火鍋味和出游的躁動,要是你跟我一樣,受不了四輪車堵在高速上打麻將的憋屈,那就跨上摩托,跟我走一條逆向操作、專治各種不服的九寨溝摩旅路線。
*一天:成都—茂縣(約220km)
避開成灌高速的經典堵點,直接殺向都汶高速,摩托的好處這時候就出來了——應急車道?不存在的,我們合法鉆車縫(注意安全!),過都江堰后直奔汶川,這一段路況極好,隧道群燈光足,但大貨車多,超車務必果斷,中午在汶川吃個豆腐魚,然后沿G347向北,別傻傻跟著導航走主路,在茂縣之前拐去疊溪海子,那段老路彎多但車少,湖面靜得能熨平所有煩躁,晚上住茂縣,羌族民宿100塊一晚,酥油茶配烤土豆管飽。
第二天:茂縣—松潘—九寨溝口(約280km)
今天才是重頭戲!放棄常規的九環線,繞道松潘古城,從茂縣到松潘的G213國道像被上帝搓過的過山車軌道,每一個彎道都在勾引油門,在鎮江關鄉附近有個野點——岷江源國家濕地公園,免費且幾乎沒人,濕地草甸襯著雪山,拍片能騙贊三年,松潘吃完牦牛肉鍋,別歇!直接翻弓杠嶺埡口(海拔3690米),這里冷到發抖但視野炸裂,羽絨服內搭騎行服是保命密碼,傍晚殺到九寨溝口,酒店提前訂!當天現找?價格能嚇出你高原反應。
第三天:九寨溝景區暴走+周邊野路子
景區里咋玩不用我啰嗦,但說個血淚教訓:寧可當早起的瘋子也別做晚到的傻子!7點開門沖進去,先直奔鏡海搶無風倒影,中午前玩透Y字型右上段(箭竹海-五花海),下午左下段(長海-五彩池)人少光線柔,出景區才下午4點,別回酒店癱著!騎20分鐘去中查溝,這是個免費藏族村落,背靠雪山溪流淙淙,藏民會邀你喝青稞酒,比商業化的藏家樂真實十倍。
第四天:九寨溝—黃龍—平武(約200km)
很多人玩完九寨溝就撤,虧大了!早起跑九道拐盤山路到黃龍,雖然黃龍景區可能人多,但真正精華是雪山梁隧道口的觀景臺——能同時看到雪寶頂和云海,摩托直接停路邊,四輪車羨慕到哭,下午別原路返回,走平松路穿十二道拐去平武,這條路彎急坡陡,但植被從高原草甸變成原始森林,像穿越進《幽靈公主》片場,夜宿平武,豆花飯+臘排骨香迷糊了。
第五天:平武—江油—成都(約300km)
更后一天悠著點,沿涪江而下,在江油吃頓肥腸飯回血(推薦周肥腸),如果時間夠,拐去竇圌山跑山,鐵索吊橋和峰林峭壁夠你發更后一條朋友圈炫技,回到成都剛好躲過返程高峰,看著高速上堵成停車場的車隊,你會默默給自己的摩托油箱蓋刻個“贏”字。
硬核Tips:
1. 國慶九寨溝早晚接近0℃,電加熱手把+雨衣保命;
2. 沿途95號油站充足,但見到就加滿,山區油站可能提前下班;
3. 修路段集中在松潘-川主寺,提前下“蜀路通”查實時路況;
4. 高原反應因人而異,帶罐氧氣比嘴硬實用。
這趟跑下來,更大的快樂不是九寨溝的水(雖然確實絕),而是每一個壓彎時刮過肋下的風、埡口上措不及防的雪山,以及藏寨小孩沖你喊“扎西德勒”時那種生猛的感動,摩托的意義,不就是把“趕路”變成“在路上活著”嗎?
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